發(fā)布日期:2021年07月12日 信息來源:/ 點(diǎn)擊數(shù):
故障原因
①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點(diǎn)松動,接觸電阻大;④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??;
⑤電源電壓過低;⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。
故障排除
①查明斷點(diǎn)予以修復(fù);②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);④減載或查出并消除機(jī)械故障,⑤檢查是還把規(guī)定的Δ接法誤接為Y;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正;⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復(fù)軸承
防爆電機(jī)通電后不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷
故障原因
①缺一相電源,或定子線圈一相反接;②定子繞組相間短路;③定子繞組接地;④定子繞組接線錯誤;⑤熔絲截面過??;⑥電源線短路或接地。
故障排除
①檢查刀閘是否有一相未合好,或電源回路有一相斷線;消除反接故障;
②查出短路點(diǎn),予以修復(fù);③消除接地;
④查出誤接,予以更正;⑤更換熔絲;
⑥消除接地點(diǎn)。
空載電流和空載損耗過大
轉(zhuǎn)子外徑小、車內(nèi)膛、用錯轉(zhuǎn)子、鐵重嚴(yán)重不足這些都是導(dǎo)致該類故障的原因。
(1)空載電流和空載損耗均大,但定子繞組直流電阻值合適。這可能是鐵芯質(zhì)量不符合要求,定子、轉(zhuǎn)子鐵芯因裝配不到位而未對齊,或是定位尺寸不符合。
(2)空載電流大,空載損耗正常。這是由于電機(jī)氣隙過大或磁路飽和引起。如果空載電流大,空載損耗也大,則說明電動機(jī)的鐵耗偏大。
(3)空載損耗大且空載電流不平衡,表明繞組各并聯(lián)支路的匝數(shù)不相等,或者是少數(shù)線圈有局部短路現(xiàn)象。
(4)空載電流正常但空載損耗大。有以下原因:①因裝配不當(dāng)造成轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈或軸承質(zhì)量不佳,軸承內(nèi)所加潤滑脂過多使機(jī)械耗過大; ②錯用了大風(fēng)扇或風(fēng)葉較多的風(fēng)扇;③硅鋼片質(zhì)量差;④鐵芯長度不足或疊壓不實造成有效長度不足。
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